汽車檢具，作為汽車精益制造不可或缺的專用工具，通過對汽車零件質(zhì)量的快速檢測和判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除問題，用于對汽車生產(chǎn)階段的模具進(jìn)行精度測定、調(diào)整和量產(chǎn)后尺寸的日常管理，實(shí)現(xiàn)了汽車制造過程的全面管控。不同的汽車檢具選擇不同的材料，確保檢具專用、便捷。

　　檢具型面輪廓表面、本體：檢具型體材料一般使用代木類樹脂或合金鋁，表層加工厚度至少50mm。

　　模擬塊：LY12高強(qiáng)度硬鋁，熱處理 零件加工后變形量太大時(shí)應(yīng)作人工時(shí)效處理 ;

　　7075鋁合金，熱處理 零件加工后變形量太大時(shí)應(yīng)作人工時(shí)效處理(用于零件強(qiáng)度非常差的情況，材料價(jià)格高);

　　RenShape 470 樹脂，適用于鈑金件及精度要求比較高的檢具 ;

　　BM5166 樹脂，適用于鈑金件及精度要求比較高的檢具 ;

　　LAB1001樹脂，適用于鈑金件及精度要求比較高的檢具 ;

　　RenShape 460 樹脂，適用于地毯類及精度要求比較低的檢具。

　　定位銷、檢測銷：采用GCr15或相當(dāng)材質(zhì)，表面硬度HRC45～50，表面應(yīng)光滑，無劃傷等損壞情況。SKD11模具鋼，熱處理 HRC55-60，用于HRC硬度>55度以上;

　　2316模具鋼，熱處理 HRC48-52(直徑小于φ16)。

　　劃線銷：采用GCr15或相當(dāng)材質(zhì)，劃線銷劃線端部熱處理后硬度要求HRC58~60。

　　銷套：采用GCr15或相當(dāng)材質(zhì)，表面硬度須達(dá)到H RC50～60，表面應(yīng)光滑，無劃傷等損壞情況。

　　定位面(零貼面)：采用45#或相當(dāng)材料，表層硬度HRC45～50。熱處理 時(shí)效處理，表面鍍硬鉻。

　　定位片：2316模具鋼，熱處理 HRC48-52(直徑小于φ16)，用于型面offset=3mm和5mm處。

　　目視孔劃線：采用壓克力樹脂材料。

　　斷面樣板、活動(dòng)樣塊等活動(dòng)檢測單元：檢測部分采用厚度8～12mm航空鋁7050，活動(dòng)樣塊檢測部分可根據(jù)需要適當(dāng)采用與檢具本體一致材料，其它部分采用鋼制(Q235A、A3等)。

　　主基準(zhǔn)(加工基準(zhǔn))：大、中型檢具，基準(zhǔn)材料采用鋼板或鋼板加樹脂;小型檢具，直接采用鑄鋁或者鋁板。

　　副基準(zhǔn)(測量基準(zhǔn))：采用與檢具本體一致或性能較其高的樹脂材料，采用鑄鋁底座可不加工二次基準(zhǔn)或直接在底座上部加工二次基準(zhǔn)。

　　底板：LY12/ZL104， 熱處理：時(shí)效(鑄鋁ZL104)

　　夾鉗支架：LY12/A3鋼(直座式夾鉗支架通常用A3鋼焊接制作)

　　北京京科興業(yè)檢具設(shè)計(jì)制作公司專業(yè)生產(chǎn)各種汽車檢具、工裝夾具、治具，成功設(shè)計(jì)過大中型的沖壓件、內(nèi)外飾單件檢具;焊接總成;車燈總成;地板總成;四門兩蓋總成;儀表板總成;門內(nèi)板總成;保險(xiǎn)桿總成;手套箱總成;天窗總成等金屬檢具，及碳纖維開口檢具，車門玻璃檢具、縱梁檢具等代木材料檢具。